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深圳到冈比亚海运主要是指广州到班珠尔海运，该航线属于西非海运航线。广州到冈比亚海运的船公司主要有：MSK、HJ、NYK、DELMAS、MSC等。广州到班珠尔海运的船期约32天左右。

冈比亚海运位于大西洋东海岸航线，海岸线比较长，班珠尔海运港口是冈比亚主要的国际海运港口，该港口出口的主要货物是花生制品、棉花制品、鲜鱼和鱼制品，还有蔬菜、水果。进口的主要物资有：机械运输设备、矿产品、燃料、润滑油、工业制成品，还有食品等。近年来，主要出口对象是：中国、英法、印度等，而主要进口物资来自于：巴西、塞内加尔、中国、印度等，由此可见中冈两国经济贸易往来频繁，而鸿海国际货代凭着广州到冈比亚海运的多年实力，在西非海运航线作出了不少的贡献。冈比亚的主要创汇产业是旅游业，阳光、沙滩、热带雨林，怡人气候，

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赤道几内亚是中部非洲西部的国家之一。赤道几内亚海运属于西非海运，赤道几内亚海运包括巴塔海运、马拉博海运，从深圳到巴塔海运的船公司有：CMA、MSK、MSC等，海运船期大约46天。目的港可以申请14天免柜期。从深圳到马拉博海运的船公司有：CMA、SAF、NDS等，船期大约46天。

赤道几内亚的主要经济为种植业，主要的出口产品是可可，其次为咖啡。深圳到赤道几内亚海运的发展，对本国的石油起到很大的促进作用。1987年开始实施经济结构调整计划。1991年开始开发石油后，经济有所改变。1996年提出以农业为基础、石油为重点，促进木材加工工业发展的经济政策。2002年，赤几努力促进经济多元化发展，大力推行粮食安全特别计划，加大基础设施建设力度。2007年召开第二届经济大会，制定了2008-2020年国家经济社会发展远景规划，在强化油气产业发展的同时，启动交通、通讯、电力和卫生等基础设施建设，优先发展农业、渔产品加工、旅游和金融服务业，推动经济多元化发展。经济继续保持快速增长的良好势头。依托深圳到赤道几内亚海运，当地的粮食作物得以长足进步。